مطالعه رفتار ورق های اتصال میانی در مهاربندهای ۸ هم محور

نویسندگان

موسی مظلوم

دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی وحید صالحی

دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

چکیده

در این تحقیق رفتار هیسترزیس ورق­های اتصال میانی 14 نمونه مهاربند 8 هم­محور مدل­سازی شدند. این مدل­ها در نرم­افزار abaqus ساخته شدند و تحلیل استفاده شده، از نوع استاتیکی غیر خطی بود. نحوه بارگذاری به صورت چرخه­ای انجام گرفت که در ابتدا به صورت اعمال بار و سپس شامل اعمال تغییر مکان به سازه شد. ورق­های اتصال با ضخامت مشخص ولی با ابعاد و شکل­های متفاوت به کار رفت. با استفاده از نتایج تحلیل­های انجام شده، رفتار هیسترزیس ورق­های اتصال به دست آمد و این رفتار با نتایج آزمایشگاهی مقایسه گردید و صحت انجام تحقیق توسط نرم­افزار آباکوس اثبات شد. سپس تعداد 14 نمونه ورق اتصال که از نظر شکل­پذیری و مقاومت دارای اهمیت بیشتری بودند، با هم مقایسه گردیدند. نتیجه نهایی این است که اگر چه وجود سخت کننده در ورق اتصال سبب افزایش مقاومت اتصال می­شود، ولی شکل­پذیری آن را کم می­کند؛ بنابر این افزودن سخت­کننده­های متعدد و بی­رویه در ورق اتصال توصیه نمی­شود.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

مطالعه رفتار ورق‌های اتصال میانی در مهاربندهای 8 هم محور

در این تحقیق رفتار هیسترزیس ورق­های اتصال میانی 14 نمونه مهاربند 8 هم­محور مدل­سازی شدند. این مدل­ها در نرم­افزار ABAQUS ساخته شدند و تحلیل استفاده شده، از نوع استاتیکی غیر خطی بود. نحوه بارگذاری به صورت چرخه­ای انجام گرفت که در ابتدا به صورت اعمال بار و سپس شامل اعمال تغییر مکان به سازه شد. ورق­های اتصال با ضخامت مشخص ولی با ابعاد و شکل­های متفاوت به کار رفت. با استفاده از نتایج تحلیل­های انجا...

متن کامل

بررسی شکل مناسب ورق اتصال میانی دربادبندهای 8 هم محور

بادبندها به عنوان عناصر مقاوم در برابر بار جانبی از جمله زلزله در انواع مختلف ساختمانها به کار می روند. یکی از مسائل مهم در این خصوص نوع اتصالات بادبندهای 8 در محل اتصال به تیرها می باشد. تاکنون مطالعات زیادی بر روی صفحات اتصالات میانی بادبندهای 8 هم محور صورت گرفته است. برای بهبود درک عملکرد لرزه ای و ترویج کاربردهای طراحی ورقهای اتصال میانی بادبندهای 8 هم محور، رفتار هیسترزیس 14 نمونه بادبند ...

ضریب رفتار قاب های دوگانه فولادی با مهاربندهای هم محور بزرگ مقیاس

امروزه مهاربندهای بزرگ مقیاس که به طور هم‌زمان اتصال چند طبقه و چند دهانه از یک قاب را به یکدیگر ممکن می‌سازند، در بهبود رفتار ساختمان‌ها تحت اثر زلزله‌های شدید نقش موثری را ایفا می‌کنند. با‌توجه به این موضوع شناخت عملکرد قاب‌های مجهز شده با این نوع از سیستم‌ها حائز اهمیت است. در این مقاله رفتار لرزه‌ای قاب‌های دوگانه فولادی با مهاربندهای هم‌محور بزرگ مقیاس در سطح شکل‌پذیری ویژه مورد ارزیابی قر...

متن کامل

تأثیر ورق های اتصال مهاربندهای فولادی همگرا بر عملکرد قاب های بتنی بهسازی شده ( یادداشت فنی )

در این تحقیق قاب­های بتنی تقویت شده با مهاربندهای فولادی همگرا مورد بررسی قرار گرفتند و ورق­های اتصال مهاربندها با ضخامت و شکل­های مختلف در قاب­های بتنی مدل سازی شدند. این مدل­ها در نرم افزار آباکوس ساخته شدند و از تحلیل استاتیکی غیرخطی با در نظر گرفتن اثرات غیرخطی مصالح و هندسه استفاده شد. همچنین قاب­ها تحت اثر بارهای جانبی قرار گرفتند و بارگذاری به صورت اعمال تغییر مکان یکسویه بود. با استفاده...

متن کامل

بررسی عملکرد ورقهای تاشده(آکاردئونی)در اتصال مهاربندهای هم محور

قابهای دارای مهاربند همگرا از جمله سیستمهای سازه ای هستند که به منظور مقاومت در برابر بارهای جانبی در سازه های فولادی به کار می روند. از جمله مهاربندهای همگرا که در اجرا بسیار متداول می باشد، مهاربندهای ضربدری هستند که در صورت طراحی مناسب و اجرای درست، قابهای دارای این نوع مهاربند می توانند تغییرشکلهای پلاستیک را تحمل نموده و انرژی هیسترزیس را از طریق تسلیم مهاربند در کشش و کمانش غیرارتجاعی در ...

15 صفحه اول

مطالعه عددی مهاربندهای هم مرکز با صفحه اتصال میانی شکل پذیر

یکی از متداول ترین و قدیمی ترین سیستم های باربر جانبی، سیستم های مهاربندی همگرا می باشد. سختی بالا و تغییر مکان های محدود و شکل پذیری کم از ویژگی های این سیستم سازه ای به شمار می رود که به علت کمانش فشاری اعضای مهاربندی، میزان جذب انرژی این سیستم سازه ای محدود می باشد. مبانی طراحی لرزه ای سازه ها بر این اساس استوار هستند که نیروهای حاصل از زلزله توسط اعضای سازه ای شکل پذیر تحمل شده و نیروهای وا...

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز

جلد ۴۶، شماره ۸۳، صفحات ۱۰۵-۱۱۶

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023